Maintenant
si on voulait aller plus loin que ça, on
pourrait appliquer ce qui est préconisé dans
mon « Dispositif de contrôle de vitesse des
véhicules routiers » dont voici un aperçu
: Tout le réseau routier serait contrôlé par des
ordinateurs émettant et recevant sur des
fréquences différentes revenant par roulement
à destination de véhicules indiquant leur
nature et leur vitesse, repérés par des
radiogoniomètres et des radars, et s'identifiant
dans l'ordinateur en passant à proximité. Nanti
des informations fournies à droite à gauche, y
compris par des stations météo, celui-ci
donnerait l'ordre de ralentir au véhicule connu
risquant un accident en provoquant une
décélération pour que le conducteur, qui
serait averti en même temps, puisse normalement
se sortir d'un mauvais pas.
|